Az új győztes megszerezte 68. karriergyőzelmét a hétvégén a You Grand Prix-n, villámgyorsan a kockás zászló előtt, ha Norris a második helyen végzett. Verstappen 2025-ös amerikai GP-versenyen elért győzelme azt jelentette, hogy a versenyző a szombati napra rendelkezésre álló nyolc futam közül a limiten belül maradt, és miután kétszer rövidebb szünetet tartott a pilóták pontversenyében, az új bajnoki futamot elsöpörhették volna. A sztárpilóta, Fernando Alonso összességében jó teljesítményt nyújtott az évben, hétszer végzett dobogós helyen. A Bahreinben, Szaúd-Arábiában, Ausztráliában, Miamiban és Brazíliában rendezett versenyeken mindegyiken harmadik lett, Monacóban és Hollandiában pedig második.
- Az egyik legfontosabb eredmény, amit a versenyen észrevettem, Carlos Sainz és a Williams, akik a dobogó harmadik helyéért végezhettek.
- Alapvetően a legfrissebb F1-es állás fontos része a világbajnoki cím elérésére irányuló algoritmusunknak.
- A költési számok amerikai készpénzben vannak megadva, és kör alakúak a közeli felére vonatkoztatva.
- Ahhoz, hogy Verstappen ötödik igazi neve mellett segítsen megrendezni a tornát, a srácnak bizonyos eredményekre volt szüksége.
- Nyilvánvaló, hogy az ilyen pénz általában nem versenyen kívüli bevétel, például külső támogatás, ajándékok vagy közösségi média bevétel.
F1 Konstruktorok Tornájának állása – sportfogadási stratégia
A Ferrari csalódást keltően zárt a konstruktőrök között, de még mindig a Red Bull mögött, alapvetően kiháborított sportfogadási stratégia csapattal, amely 2025-ben egyetlen emberre van Verstappentől. Norrisnak mindössze egy kiváló dobogóra van szüksége a Yas Marinában, a harmadik helyen végezve, és ezzel lemaradhat Verstappenről a szezon végéig néhány dolog miatt. Charles Leclerc utolsó körös megpördülése és a kategória hatodik helyének elmaradása miatt egy helyet veszített az Ezüst Nyilak duója számára, függetlenül attól, hogy harmadik marad-e a tabellán Norris előtt, aki közvetlenül Lewis Hamilton elé ugrott. Győzelem Verstappenért és csak az ötödik Piastriért, az új különbség a kettő között mindössze 40 pont, és még öt verseny és két sprint van hátra. Egy mélyen elsült első autó miatt a McLaren jelentősen lecsúszott a nagy csapatok mögött. A 18 hibánál – 15 Lando Norristól és 3-ra Oscar Piastritól – a McLaren már 70 ponttal van lemaradva a Mercedes mögött.
Mit jelent tehát, ha egy „Kimi Antonelli” birtoklása 55¢-tól kezdődik?
A legújabb Grove-i csapat valójában az öt legjobb pozíciójából hármat őriz, Sergio Perez a Red Bullal pedig távol tartja őt a teljes dobogós helytől. A konstruktőri bajnokságban a McLaren továbbra is az új domináns erő, most 132 hellyel megelőzve a következő szettben induló Mercedest, amelyiknek éppenhogy lehangoló hétvégéje volt. Bár az Apple nem tudott közvetlen nézettségi adatokat produkálni, a cég alelnöke, Eddy Cue kedden azt nyilatkozta, hogy a legfrissebb elemzés „jóval jobb” volt az első három futamot illetően, mint a tavalyi évben.
Úgy tűnik, ez lesz Verstappen legnehezebb időszaka, mióta 2021-ben megnyerte első trófeáját. A középpályával kapcsolatos legnagyobb sztori a McLaren összeomlása és a Haas felemelkedése. A McLaren egyetlen pontot sem szerzett a Sanghajnak egy dupla DNS miatt, így a csapat 18 ponton áll. Ez a Haas üdvözlete segít megelőzni a legújabb regnáló győzteseket, és a következő lay-re lép, amely 17 ponttal rendelkezik Bearman ötödik ütése miatt. A Purple Bull folytatja a küzdelmet az első pillanattól kezdve, és a hatodik lay-ben csak néhány dologgal verekedett egy katasztrofális hétvége után, amellyel legyőzte Maxim Verstappent.
Más McLaren-pilóták is látták, ahogy Oscar Piastri megmutatja erejét a pilóták pontversenyének élén, mióta a papaja csapat megerősíti pozícióját a konstruktőri tornán. Ezek azok az új feltételek, amelyeknek mindenképpen teljesülniük kell, ha Verstappen dobogós helyezést ér el. Az Algoritmus 1 év legújabb csatája előtt Maxim Verstappen, Lando Norris és Oscar Piastri mind lehetőséget kaptak a háttér megszerzésére.
„Nem feltétlenül egy kiváló verseny” – McNish a Ce People szakértelmét hangsúlyozta az Audi F1-es győzelmi törekvéseiben.
Antonellinek elégedettnek kellett lennie a sprintben elért harmadik hellyel, ami Lando Norrisnak egy kiváló Mercedes szendvicsben próbálta megtalálni a helyét a montreali versenypályán. Russell a rutingyőzelmével váltotta be a rúdtáncot Gilles Villeneuve-vel, függetlenül attól, hogy nagyon nehéz küzdelemben vett részt, Antonellit pedig megbüntették, ami miatt a brit versenyzőt megbüntették.
Az F1 konstruktőri pontversenye a 2026-os Miami Nagydíjra készülve
Létezik egyfajta „jojó” rohanás, ami azt jelenti, hogy az autók az elektromos árammal játszanak az előzés érdekében, majd visszaengedik őket, amint lemerül az akkumulátoruk. Az új pilóták fel akarták térképezni, hol lehet a „boost” gombokat használni a maximális hatás eléréséhez. Az új szabályozás egyik aspektusa konfliktust okozott, mivel az egyes autóüzemeltetők szerint ez ellentétes a versenyzéssel.
Megjósoljuk a Forma-1 2026-os bajnoki állását
Egy cikkben elkövetett 20-2-es büntetés eredményeként a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a 6. helyről a 8. helyre esett vissza a Miami Nagydíjon nyújtott teljesítménye alapján. A Mercedes sztárja, Kimi Antonelli azonban visszatért, hogy túllépjen egy elkeserítő viselkedésen, és kvalifikálja magát az első sorba a célegyenesben és a fej-fej melletti versenyben. A küzdelem az 5. helyről a 8. helyre erősödött, mivel Yuki Tsunoda, Lando Norris és Lewis Hamilton készen álltak arra, hogy Lawsont idézzék a záró szakaszon, és nullára álljanak. Russell a 11 körrel a vége előtti boxutcában feljött a második szettben, miután javított a boxutcában végzett munkáján, így Sainz a nap harmadik helyén maradt.
